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品牌电动三轮车为啥跑不远?

2021-06-21 15:15:56

随着农忙开启,品牌电动三轮车进入使用高峰期。但很多用户反应自己的三轮车跑得不如以前远了,要经常充电。


  面对这个问题,很多车主头一反应就是电池不行了,需要换新电池了,那么事实是否如此吗?换电池真的能一劳永逸?显然事情没有那么简单。迅哥在此统一回复大家,三轮车跑不远,很多时候其实并不仅仅是电池出了问题,更跟车主的使用习惯有关。要想电池长寿命,我们需要对电池科学合理使用,延长三轮车及电池使用寿命。

品牌电动三轮车

  1、充电器混用,马虎大意铸成大错!


  充电器混用的问题不但伤电池,而且不安全。每年都有很多车主用大功率充电器充鼓、冲炸电池的新闻发生。迅哥提醒大家,给电动三轮车充电,一定要用原装充电器。现在家里有三轮车、两轮车的用户不少,经常出现用三轮的大功率充电器给两轮电车充电,然后用两轮的小功率充电器给三轮车充电,大家想想,就是充一天,能充多少电?


  一旦自己的三轮车出现跑不远的问题,先检查下充电器是不是用错了,切记一定要为自己的“爱车”配备品牌充电器,且充电器型号和电池型号要一致。充电器是电池的好搭档,想要电动三轮车跑得远,首先从充电开始。


  2、亏电负重,嫌电池质量太好吗?


  当下正是农忙的时候,很多车主劳作之后忘记充电,导致电动三轮车经常处在“亏电”状态。这种“亏电”的做法对电动车电池来说伤害很大。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池都可能会报废,要及时充电避免亏电。


  除了亏电之外,还有一大杀手就是“高负重”。河南电动三轮车都有合理的载重量,但有时候消费者为了图方便,两次拉完的东西偏要一次拉完,导致电动三轮车负重运行,这对电池的损耗是很大的,长此以往,本来能用两年的电池,可能半年就报废,绝非危言耸听。如果这时候车子跑不远了,去找售后服务,会有人管吗?

品牌电动三轮车

  3、长时间不充电,导致电池饿死!


  疫情期间大家都宅在家里,这是全国人民的常态。从过年到三月份放开,有将近两个月的闲置期,而电动三轮车长时间闲置的时候,如果没有及时充电,电池难免出现“饿死”、欠压、亏电等问题,严重影响电池寿命和骑行安全。这种情况,迅哥建议大家去专业的电动车维修店激活电池,对电池做全面的检修。


  很多车主有个误区,就是在不用车的时候为了省电,就觉得车“闲着不用充电”。这种想法是非常错误的。因为铅酸电池会有自行放电现象,若长期不用,电池电量能就很容易“饿死”。一般来说,每次将电量用到电动车电量显示仪表上的剩余30%就可以充满电,这样哪怕再多放个把月电池也不会有一点问题!


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