一、地摊经济成潮流，对河南带棚电动三轮车的需求扩大：比较火的词莫过于“地摊经济”，而这也使得各地兴起了一场场地摊潮流。对此，与地摊紧密相连的三轮车也被用户重视起来，这意味着三轮车需求会进一步扩大。此外，由于不少企业产能的限制，因此在短期内会推动三轮车迎来涨价潮。二、路权逐步开放，用户选择性大：相信很多用户选择电动三轮车时，考虑的因素莫过于车辆能否上牌上路，但由于很多地区并没有出台明确的规定，因此在这之前很多用户还保持着观望的态度。而随着河南部分地区及浙江部分地区开启人性化管理，例如统一上牌、发证等，这使得用户选择性大，从而推动需求量增加，而这也会使得河南带棚电动三轮车迎来新一轮涨价潮。

首先，河南带棚电动三轮车价格太贵消费者难以承受。国家补贴基本保持与同等配置燃油车价格持平，电池购置成本不会由消费者承担，相当于油桶，消费者类比燃油消费的是服务电，油价里已经包括了所有服务，电也一样。二、充电基础设施滞后使用不便。路边和公共停车场充电桩设计规划不符合中国国情，电动汽车必须是车电分离结构，过渡时期充换兼容，等社会公共换电网点普及之后，一定是以大众消费换电为主流。第三、电池不安全导致河南带棚电动三轮车不安全。汽油更不安全，汽车满街跑，是车体结构保证了汽油的使用安全问题！

各级政府、街道办事处，要指导居民委员会、村民委员会开展经常性检查，督促物业服务企业、居民小区管理单位加强河南带棚电动三轮车防火检查和夜间巡查，及时发现和制止在居民住宅的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放电动车及充电行为。同时，消防部门、派出所要加大对居民委员会、村民委员会和物业服务企业、居民小区管理单位的监督检查指导力度，督促履行法定消防安全职责；加大河南带棚电动三轮车火灾危害的消防宣传力度，向民众普及电动车安全使用的方法及注意点，提高群众自身防范意识，正确购买、使用、存放、维修电动车。

加强河南带棚电动三轮车源头管理：工商、质监等有关部门，加强对电动车生产、流通环节的源头管理。按照《电动自行车通用技术条件》技术标准要求，检查督促生产、销售企业严格落实电动车电器装置、绝缘性能、蓄电池密封性以及欠压、过流保护功能的相关技术标准。对不符合电动车电器部件相关技术标准的，将作为生产、销售假冒伪劣电动车的打击内容，依法进行查处，推动河南带棚电动三轮车行业整体质量水平提高。

一：选车型：河南带棚电动三轮车一般可分为豪华型、普通型、前后避震型、轻便型四种。豪华型功能齐全，但价格高，普通型结构简练、经济实用；轻便型轻巧灵活，但行程短。消费者在选购时应注意这一点。二：查配件：三轮车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零件的质量，如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用品牌，紧固件是否防锈等。三：考虑续行里程：容量为36V/12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下河南带棚电动三轮车每天骑行的长距离约为35千米较为适宜（由于路况影响实际续行里程），每天骑行的长距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能，就不适宜选购电动三轮车。

雨天骑车，担心的就是骑行途中临时下雨。碰到这种情况，河南带棚电动三轮车切记慢行，因为路面湿滑，如果高速骑行状态下很容易发生打滑和侧滑等事故。雨天刹车也有讲究，要提前判断路况，缓慢刹车，切忌急刹，避免车轮侧滑失控造成意外伤害。如遇积淹水路况，不要轻易涉水，应改选积水较浅的路面行驶，水深不要超过车轮的一半。这是因为电动车的电机一般位于后车轮轮心中间，河南带棚电动三轮车电机一旦受潮或进水，轻者电动车部件短路无法工作，重者有可能引发电动车自燃等一系列问题。