1、首先应该把河北小型电动三轮车电机的轮子拿下来，把电机边上的罗丝松掉，打开缝隙，放出里面的水，再拿掉边盖，用吹风烘干线圈，再往轴承内加入机油，用小锒头轻敲磁块，如果有松动现象可紧固罗丝，如是胶粘的，可把磁块取下，把粘面处理干净，用哥俩好胶粘上，等4小时以后装上就可以了。2、线路进水，电机也有可能进水，进水后电机蒸流子就会上锈，转子也会，这样阻碍了电机电流的转换，，打开电机，用细沙纸好好的沙沙，这样一般就可以解决了。3、将河北小型电动三轮车电机原样装上,再次用霍耳测试器测量电机霍耳的情况.检查轮子能否灵活转动,当两两相线短接,拔动轮子,受到的阻力是否一致.如果一切OK,那么电机基本上就修好了.

(1)当河北小型电动三轮车仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其寿命有好处。如果骑行后不及时充电，将会影响电池的使用寿命。严重情况会造成电池报废。(2)电动三轮车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长河北小型电动三轮车蓄电池和电机的寿命。并可避免烧坏电器元件。

1、电量不足，河北小型电动三轮车控制器起到欠压保护状态。2、检查线路是否接触不良，待速度上升电流通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。（1）、打开电源车锁，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平，进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子，河北小型电动三轮车控制器三根相线有感应电压，霍尔三根信号线（细线黄绿蓝）也随转动有变化的电压0-5伏转变，有转变电压电机说明霍尔正常！

河北小型电动三轮车是否有强大的市场开拓能力成功的经销商都离不开厂家得大力支持，当然也有部分经销商毁在厂家合同陷阱之中。不管怎样，经销商要想获得在经销地区的成功，必须取得厂家的支持，而这与选择厂家的市场拓展能力密切相关。评判一个厂家的市场拓展能力大小，需要了解该厂家在其他区域市场的市场表现，包括产品覆盖面、展台形象、价格体系、广告宣传费、销量及市场份额、销售人员数量等，另外还要去实地考察厂家已开发市场的投入业绩，并且要求厂家提供本年度市场营销策略及相关政策供自己了解。另外区域市场内的厂家营销人员的素质，也是评判河北小型电动三轮车市场开拓力的重要考虑因素。

一、地摊经济成潮流，对河北小型电动三轮车的需求扩大：比较火的词莫过于“地摊经济”，而这也使得各地兴起了一场场地摊潮流。对此，与地摊紧密相连的三轮车也被用户重视起来，这意味着三轮车需求会进一步扩大。此外，由于不少企业产能的限制，因此在短期内会推动三轮车迎来涨价潮。二、路权逐步开放，用户选择性大：相信很多用户选择电动三轮车时，考虑的因素莫过于车辆能否上牌上路，但由于很多地区并没有出台明确的规定，因此在这之前很多用户还保持着观望的态度。而随着河南部分地区及浙江部分地区开启人性化管理，例如统一上牌、发证等，这使得用户选择性大，从而推动需求量增加，而这也会使得河北小型电动三轮车迎来新一轮涨价潮。