首先，洛阳小型电动三轮车价格太贵消费者难以承受。国家补贴基本保持与同等配置燃油车价格持平，电池购置成本不会由消费者承担，相当于油桶，消费者类比燃油消费的是服务电，油价里已经包括了所有服务，电也一样。二、充电基础设施滞后使用不便。路边和公共停车场充电桩设计规划不符合中国国情，电动汽车必须是车电分离结构，过渡时期充换兼容，等社会公共换电网点普及之后，一定是以大众消费换电为主流。第三、电池不安全导致洛阳小型电动三轮车不安全。汽油更不安全，汽车满街跑，是车体结构保证了汽油的使用安全问题！

问题1：加转把有时能转，有时洛阳小型电动三轮车要助力一下电机才能转？诊断及维修：检查下相线是否接插好，还不能解决问题则控制器有损坏，需要更换。问题2：通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，洛阳小型电动三轮车电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。

所谓一个新交通工具被我们所利用是我们一个社会进步的体现，主要是洛阳小型电动三轮车有一个很好的发展前景，从而深刻的被我们所利用，主要是其可以基本的解决我们很方便的事情，是我们必须要承受的了的，主要是针对我们自己的可利用性来说明的。而且这样的设备的发展是很可贵的，主要是随着社会的进步，必须有一定交通工具可以像汽车一样方便，这样的交通工具就是电动四轮车，一个可以让我们平稳快速的行驶在普通的道路上，从而更加的为我们带来便利，这样的洛阳小型电动三轮车是我们必须要知道的。

首先，洛阳小型电动三轮车价格太贵消费者难以承受。国家补贴基本保持与同等配置燃油车价格持平，电池购置成本不会由消费者承担，相当于油桶，消费者类比燃油消费的是服务电，油价里已经包括了所有服务，电也一样。二、充电基础设施滞后使用不便。路边和公共停车场充电桩设计规划不符合中国国情，电动汽车必须是车电分离结构，过渡时期充换兼容，等社会公共换电网点普及之后，一定是以大众消费换电为主流。第三、电池不安全导致洛阳小型电动三轮车不安全。汽油更不安全，汽车满街跑，是车体结构保证了汽油的使用安全问题！

1、检查洛阳小型电动三轮车外观，看油漆、电镀件表面是否完好。2、按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。3、还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。4、随洛阳小型电动三轮车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。