1.交通拥堵。这个问题可以说是每个城市的难问题。各色各样的新乡小型电三轮游刃有余的穿梭在机动车道上，看似速度快，但是危险系数太大，多数交通事故就是这样发生的。2.非法运营，安全隐患众多。由于速度快且价格相对出租车便宜，摩的行业逐渐壮大，在给大家带来方便的同时，由于其乱改道、闯红灯、超速等给出行带来了危险。3.事故频发。几乎每天都有新乡小型电三轮事故的发生，轻者蹭撞，重者丧命。

紧固新乡小型电三轮的目的是保证机件连接可靠密封良好、防止松动。电动三轮车保养中的大量工作是紧固。有力矩要求的螺栓连接部件，电动三轮车应用专用工具，按规定力矩拧紧。拆装时，应按规定的先后顺序，分数次旋松或拧紧。电动三轮车由于采用电动机取代发动机作动力，且以蓄电池作能源，故其结构与内燃机汽车有所不同。由于电机具有带负载零转速直接起动的特性，新乡小型电三轮故在电机性能允许的情况下，可省去离合器与变速箱，从而使驱动系统大大简化。

1、电量不足，新乡小型电三轮控制器起到欠压保护状态。2、检查线路是否接触不良，待速度上升电流通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。（1）、打开电源车锁，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平，进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子，新乡小型电三轮控制器三根相线有感应电压，霍尔三根信号线（细线黄绿蓝）也随转动有变化的电压0-5伏转变，有转变电压电机说明霍尔正常！

1、检查新乡小型电三轮外观，看油漆、电镀件表面是否完好。2、按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。3、还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。4、随新乡小型电三轮的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。

首先，新乡小型电三轮价格太贵消费者难以承受。国家补贴基本保持与同等配置燃油车价格持平，电池购置成本不会由消费者承担，相当于油桶，消费者类比燃油消费的是服务电，油价里已经包括了所有服务，电也一样。二、充电基础设施滞后使用不便。路边和公共停车场充电桩设计规划不符合中国国情，电动汽车必须是车电分离结构，过渡时期充换兼容，等社会公共换电网点普及之后，一定是以大众消费换电为主流。第三、电池不安全导致新乡小型电三轮不安全。汽油更不安全，汽车满街跑，是车体结构保证了汽油的使用安全问题！