雨天骑车，担心的就是骑行途中临时下雨。碰到这种情况，郑州小型电三轮切记慢行，因为路面湿滑，如果高速骑行状态下很容易发生打滑和侧滑等事故。雨天刹车也有讲究，要提前判断路况，缓慢刹车，切忌急刹，避免车轮侧滑失控造成意外伤害。如遇积淹水路况，不要轻易涉水，应改选积水较浅的路面行驶，水深不要超过车轮的一半。这是因为电动车的电机一般位于后车轮轮心中间，郑州小型电三轮电机一旦受潮或进水，轻者电动车部件短路无法工作，重者有可能引发电动车自燃等一系列问题。

1、做好充电工作：不管郑州小型电三轮是铅酸电池还是锂电池，都不会有记忆效应，所以充一点用一点，经常充电，让电池保持浅度的循环状态，有利于延迟循环次数，寿命会长点。充电时间，一般控制在8-10个小时，充电时候要避免高温，比如刚骑车回来，要等电池温度降低点再充，不宜放在太阳底下充电，尽量放在阴凉的车库里边进行。如果电池温度已经有60多度了，就不要继续充电了。2、避免经常性深度放电：电池通常性要让电量保持在30%以上，如果长期不用郑州小型电三轮，每个月都要单独充电来补充电量。骑车时候，要避免载太多负荷，上陡坡尽量推行，不要瞬间猛加速，这些动作都会造成大电流放电，对电池的寿命影响比较大。

各级政府、街道办事处，要指导居民委员会、村民委员会开展经常性检查，督促物业服务企业、居民小区管理单位加强郑州小型电三轮防火检查和夜间巡查，及时发现和制止在居民住宅的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放电动车及充电行为。同时，消防部门、派出所要加大对居民委员会、村民委员会和物业服务企业、居民小区管理单位的监督检查指导力度，督促履行法定消防安全职责；加大郑州小型电三轮火灾危害的消防宣传力度，向民众普及电动车安全使用的方法及注意点，提高群众自身防范意识，正确购买、使用、存放、维修电动车。

小型电三轮厂家生产的各类电动车如今已经成普遍的交通工具，再加上其能源清洁、廉价，渐渐被短程货运看重，细算下来，一个月可以省下几百元。但如果车跑半路没电了，怎么办？快速充电站慢慢映入你我眼中。大部分电动车快速充电站非常简陋，主要寄身于一些电动车维修点和一些杂货店内。老板从店内私自拉一根电线接个插座，快速充电站就可以开工营业。充电站上有投币的口子，市民将硬币投入充电站里面，再将插头插到郑州小型电三轮的接口处就开始充电了.

郑州小型电三轮的钢圈如果变形，真空胎就会漏气，变形严重的钢圈无法修理的，因为真空胎边沿不平整会漏气，只能更换，而后钢圈与点击是一体的，连电机一起更换。当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金轮毂表面的伤害。此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂。郑州小型电三轮在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。

郑州小型电三轮充电器的充电电压越高越好，在工作中发现行业内都喜欢高电压的充电器，说是这样可以让电池冲的满，行驶的距离远。刚用的时候确实比国标充电器要显得冲的满，冲的足。但是那是牺牲了电池寿命的前提下一味的提高电压造成的结果。对于电动车和电池来说，超压充电时间久了会造成电池鼓包，容量急速下降。质量好的厂家建议：推荐12V电池充电高不要超过14V，24V在28V就应该停止，48V就应该在56V停止。再高就容易出现问题。